MALDONADO Y GROSJEAN VUELVEN A QUEDAR FUERA DE CARRERA

Para no perder la costumbre, en Lotus continuaron con problemas, además, esta vez en ambos coches. Ni Grosjean ni Maldonado pudieron ver la bandera a cuadros. El francés, que tuvo que cambiar el morro por un toque en la salida, porque recogió suciedad en la pista que hizo el coche inconducible, y el venezolano porque tuvo un fallo en el escape en la primera vuelta. Para la siguiente carrera en Monza tampoco son nada optimistas.

Romain Grosjean (RET):

"El coche iba bastante bien, el ritmo era mucho mejor de lo esperado, lo cual es alentador. Por desgracia la carrera se ha visto comprometida desde el principio, hemos tenido que cambiar el morro en la primera vuelta y después sufrimos algunos daños por los escombros que había en la pista. Perdimos una gran cantidad de carga aerodinámica como resultado y nos retiramos. Estamos avanzando cada fin de semana y aprendiendo mucho, aunque Monza es probable que sea un reto también. Singapur se nos debe adaptar mucho mejor".

Pastor Maldonado (RET):

"Esperábamos un fin de semana duro, tanto Spa como Monza son un reto para nosotros, aunque el coche parecía competitivo y consistente. Podría haber sido posible luchar con Sauber y Force India durante la carrera. Por desgracia, sentí una gran pérdida de potencia al final de la primera vuelta y vi en los espejos que el motor estaba humeando, así que tuvimos que retirarnos".

Federico Gastaldi, jefe de equipo adjunto:

"Ha sido muy desafortunado tener que retirarnos con los dos coches. Hay ritmo y el equipo está trabajando muy duro para extraer hasta la última gota de rendimiento. Vamos a reagruparnos de aquí a Monza, por supuesto, y haremos todo lo posible para mejorar aún más. También vamos a seguir buscando esa olla de la buena suerte".

Alan Permane, director de operaciones en pista:

"Ha sido una carrera dura. Romain sufrió daños en la primera curva y le tuvimos que cambiar el alerón delantero. Optamos por los neumáticos duros y en realidad corrió con mucha fuerza a partir de entonces, aunque estaba muy por detrás. Lamentablemente, sufrió algunos daños después de su última parada en boxes y dijo por radio que el coche era peligroso, así que lo único sensato era retirarse. Pastor sufrió lo que parece un fallo en el escape al principio de la carrera. Estamos investigando los dos coches para entender lo que pasó".