Pese a los constantes altibajos de rendimiento experimentados del VJM07 con dependencia de las características del circuito, tanto Hülkenberg como Pérez han logrado situar sus monoplazas de forma periódica en la decisiva Q3 de la sesión clasificatoria, llegando incluso a superar a monoplazas competitivos en situación de una vuelta como el Toro Rosso, o incluso a los McLaren.
No obstante, lo cierto es que la falta de rendimiento bajo la limitada demanda aerodinámica de Silverstone, así como el abandono en el pasado Gran Premio de Hungría, han terminado por diluir las expectativas de mejora del piloto germano, hasta el punto de descartar prácticamente la posibilidad de alcanzar el cuarto puesto en el mundial de constructores, objetivo primordial del equipo en 2014.
“Por el momento, eso parece irreal. No veo las señales para ello”, admite el piloto de Force India, cuya formación se encuentra actualmente quinta por delante de McLaren, aunque casi 40 puntos por detrás de Williams, revelación absoluta de la temporada.
Así, la posibilidad de consagrarse como la alternativa a los tres equipos grandes de la parrilla parece una meta lejana a las posibilidades de Force India vistas las reducidas tareas de desarrollo dedicadas actualmente para el monoplaza de la presente temporada, y es que su última evolución llegará en forma de pequeñas mejoras en el próximo Gran Premio de Singapur.
“Para Singapur todavía hay algo previsto, pero no creo que podamos sacarnos medio segundo de la manga. Eso falta para volver a acercarnos a la parte alta”, ha manifestado el germano.
En cualquier caso, y obviando la percepción negativa de Hülkenberg, la inercia de resultados invita a pensar que Force India será capaz de concluir la temporada en una posición más competitiva respecto a la pasada campaña 2013, en la cual cayeron hasta el sexto lugar después de verse superados por McLaren.
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