El McLaren 650S sustituirá al MP4-12C y su versión GT3 hará lo propio con su hermano de competición. De cada a la temporada 2015, McLaren espera vender hasta 15 unidades del nuevo McLaren 650S GT3 a razón de 412.000 euros, más impuestos por unidad.
La llegada del nuevo McLaren 650S GT3 no significará el adiós de su hermano mayor el MP4-12C GT3 ya que el fabricante británico ha anunciado que debido a la utilización del mismo chasis monocasco de carbono y el mismo motor en ambos modelos, hará que se pueda seguir evolucionando en paralelo al nuevo modelo garantizando a los equipos seguir contando con material de primera.
ALGUNAS ESPECIFICACIONES.
A nivel de chasis el 650S GT3 cuenta con una geometría de suspensión revisada, vías 52 mm. más anchas, ruedas de mayor tamaño con llantas de 18" de nuevo diseño y frenos más potentes. El motor sigue siendo el 3.8 V8 Twin Turbo con alrededor de 500 caballos, aunque ahora se asocia a una caja secuencial de seis velocidades completamente nueva.
En el interior se ha modificado el asiento, que ahora va anclado al chasis (el volante y los pedales son regulables) y la jaula de seguridad, más ligera pero también liberando más espacio para el piloto. La instrumentación digital está inspirada en los displays de los Fórmula 1.
El McLaren 650S GT3 costará 300.000 libras (unos 375.000 euros) antes de impuestos, si bien McLaren ofrecerá a los clientes del MP4-12C GT3 un kit de actualización para que pueda seguir compitiendo los próximos años.
IMAGENES DEL 650S GT3.
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