Hamilton, que en los libres 2 del viernes sufrió problemas eléctricos en su monoplaza que le impidieron aprovechar los 90 minutos de sesión, ha marcado el ritmo de manera cómoda con los neumáticos Duros, antes de mejorar sus tiempos hasta el 1:25.519 con los Medios, que finalmente supusieron una menor ventaja de lo que se había anticipado.
Esta mejora llegó a pesar de las repetidas quejas del británico a través de la radio sobre los frenos y sobre el mal funcionamiento del DRS.
Rosberg, mientras tanto, fue el único piloto que no pudo marcar tiempo, ya que después de solo tres vueltas empezó a sufrir problemas eléctricos que le obligaron a abandonar la sesión.
Ferrari volvió a finalizar cerca de Mercedes, esta vez fue gracias a la actuación de Fernando Alonso, quien terminó con su mejor crono a solo cuatro décimas de Hamilton.
La pareja de pilotos de Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa terminaron tercero y cuarto respectivamente, por delante del McLaren de Jenson Button y del actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel, insatisfecho por los problemas con la MGU-K.
Tras ser el mejor del resto el viernes, Kimi Räikkönen terminó séptimo por un error en la Parabolica.
El Toro Rosso de Daniil Kvyat, que tendrá que afrontar una penalización de 10 puestos en la parrilla por verse obligado a tener que cambiar un sexto componente para la unidad propulsora, el piloto de Red Bull Daniel Ricciardo y el de Force India Nico Hülkenberg completaron el top ten.
Mientras Hamilton estaba en lo más alto cómodamente, las posiciones dos a la diez estuvieron en un intervalo solo de 0,677 segundos.
Kevin Magnussen tuvo problemas con sus frenos para lograr la undécima posición, por delante de los mexicanos Esteban Gutiérrez y Sergio Pérez, este último perdió bastante tiempo durante la sesión después de que su Force India se detuviera en la Curva Grande.
Jean-Éric Vergne terminó a más de un segundo de su compañero de equipo Kvyat en la 14ª posición, mientras que Adrian Sutil se recuperó de los tempraneros problemas hidráulicos para terminar en la 15ª posición, a tres décimas de su compañero de equipo Gutiérrez.
Jules Bianchi volvió a situar el Marussia por delante de los pilotos de Lotus Pastor Maldonado y Romain Grosjean, los cuales terminaron separados por el Caterham de Kamui Kobayashi, mientras que Max Chilton y Marcus Ericsson fueron los últimos pilotos que lograron establecer tiempos por vuelta.
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