Los tetracampeones del mundo, Red Bull, también han sufrido mucho esta temporada con el motor turbo V6 de la marca del rombo, pero el equipo liderado por Horner ha decidido presionar al suministrador francés. Esto ha supuesto un cambio en la dirección de Renault, ya que Cyril Abiteboul dejó Caterham para regresar a Renault, y así mejorar la estructura de cara a la temporada que viene.
Helmut Marko mostró su desacuerdo con Renault por intentar tratar tanto a Red Bull como a Lotus como iguales. "Han perdido demasiado tiempo de desarrollo pensando una versión diferente del Renault V6 para Lotus", opinó.
Toda la atención estará en Red Bull, esto será bueno para nosotros y para Renault
A pesar de la decepcionante temporada, Christian Horner aún confía en Renault para proporcionarles un motor competitivo la próxima temporada.
"Creo que tenemos algo bueno. Estamos trabajando muy unidos con Renault después de su cambio en la dirección. Tenemos una muy buena relación con Renault y creo que Cyril (Abiteboul) está haciendo un gran trabajo. Estamos mucho más involucrados", comentó el jefe del equipo austríaco.
Además, está convencido en que tendrán muchas ventajas al ser el único equipo con el que deberá centrarse al completo. "Toda la atención deberá estar en Red Bull Racing y, entonces, suministrar un motor cliente a Toro Rosso. Esto marcará la diferencia, por supuesto. Será positivo tanto para nosotros como para Renault", aseguró.
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