Además, la más que posible incorporación del Gran Premio en Nueva Jersey haría que en un futuro próximo hubiera 22 carreras en el Gran Circo, algo que provocaría un aumento en los presupuestos de todos los equipos.
Las finanzas de las escuderías podrían soportar un máximo de 21 pruebas en todo un año, pero en un futuro el límite podría ampliarse a 22 en el Pacto de la Concordia según la publicación alemana Auto Motor und Sport.
Los jefes de los equipos están preocupados por el aumento de las carreras, ya que ponen en peligro, sobre todo a los más pequeños, su existencia en la Fórmula 1.
"Creo que tenemos que ir con cuidado de no saturar el año con demasiadas carreras. Sabemos lo que significa para nuestro personal. Tendríamos que reestructurar algunas cosas de nuevo, así que creo que deberíamos ser cuidadosos antes de tomar este tipo de decisiones", reflexionó la jefa del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn.
El jefe de la Scuderia Ferrari, Marco Mattiacci, está completamente de acuerdo con la reflexión anterior, ya que supondría un aumento en las inversiones de todos los equipos. “Está claro que ampliar el calendario a muchas carreras supone una mayor inversión por nuestra parte que abre una nueva discusión”, dijo el italiano.
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