Después de marcar el mejor crono durante la primera sesión, Hamilton continuó desde donde lo dejó cuando se reabrió el pit lane por la tarde, encabezando también la clasificación en la fase inicial con el compuesto Medio.
Cuando llegó el momento de cambiar a los Pirelli Option, mantuvo la ventaja, rebajando los tiempos hasta el 1m 24 seg. medios para terminar el día con una ventaja de 0.238 segundos sobre Rosberg.
Vettel logró el tercer mejor crono, aunque sufrió varios momentos difíciles al volante de su Red Bull. El actual Campeón del Mundo fue, sin embargo, seis décimas de segundo más lento que el crono de la Flecha Plateada de Hamilton.
La pareja de Ferrari volvió a quedar alejada del top tres de la clasificación en un circuito poco fiable con el rendimiento del motor, con Fernando Alonso y Kimi Räikkönen terminando la sesión en la cuarta y sexta posiciones separados por el McLaren de Kevin Magnussen.
Daniel Ricciardo puso el segundo Red Bull en la séptima posición, solo una centésima por delante del Williams de Valtteri Bottas.
Jenson Button sufrió problemas con el agarre del tren trasero y terminó en la novena posición, mientras que Felipe Massa completó el top ten.
Los Toro Rosso de Daniil Kvyat y de Jean-Éric Vergne fueron los siguientes en la clasificación, con los dos Force India de Nico Hülkenberg y de Sergio Pérez separados por el Sauber de Adrian Sutil en las posiciones 13 a 15.
Los Lotus de Pastor Maldonado y de Romain Grosjean – otra vez perjudicados por problemas en la refrigeración – terminaron en la 16ª y 17ª posiciones, y en la última de las posiciones medias de la tabla ha terminado el Sauber de Esteban Gutiérrez.
Kamui Kobayashi superó con su Caterham al Marussia de Jules Bianchi por solo una décima.
0 comments:
Post a Comment