Ricciardo empezó octavo con los neumáticos Option pero cambió a los Prime cuando la carrera se detuvo por el accidente de Kimi Räikkönen durante la primera vuelta.
Ricciardo fue adelantado por diversos rivales durante el primer stint antes de cambiar a los Option y recuperar el terreno perdido. El resto de la carrera lo hizo con ese juego de neumáticos y logró aguantar los envites de Jenson Button en los últimos compases de la misma.
"Decidimos salir al reinicio con los Prime," dijo. "No parecía que fuera lo mejor en un principio porqué íbamos muy lentos después de la resalida y Valtteri [Bottas] y Fernando [Alonso] me adelantaron rápidamente. El equipo por la radio dijo de intentar algo distinto porqué no teníamos el ritmo."
"Una vez entramos para cambiar a los Option salimos y fuimos a tope la mayor parte del stint. No pretendíamos restar en pista el stint entero pero las vueltas iban saliendo; 15, 20 vueltas y dije que pensaba que podíamos [seguir en pista], así que seguimos y al final tuvimos que aguantar. Fue increíble. Este es claramente uno de mis mejores podios del año."
El ritmo de Ricciardo con los Option hacia el final de la carrera era significativamente más lento que el de Button y el australiano admite que no hubiera podido aguantar el tercer puesto si la carrera hubiera durado una vuelta más.
"Especialmente en las últimas vueltas me estaba pillando muy rápidamente," añadió. "Lo estabilicé un poco, [pero] a cuatro vueltas las Option estaban sufriendo y se estaba acercando."
"¡Probablemente por una vez la gente me abucheaba y animaba al tipo local! Al final le mantuvimos detrás, una vuelta más lo hubiera puesto difícil pero estoy muy contento."
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